毕节烟囱拆除公司实力商家

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随着一声巨响，贵州轮胎股份有限公司80米高的大烟囱，从“脚踝”处应声折断，高耸的筒身笔直向西偏南倒下，瞬间被腾起的烟雾笼罩。从起爆到完全倒下，只过了大约10秒。

贵州轮胎厂的工作人员在一旁的大楼看着烟囱拆除。

29年前，为了排放废气，贵州轮胎厂高约80米的烟囱在贵阳拔地而起，成为了贵阳工业发展的标志性建筑之一。它见证了贵阳这座城市的发展与变迁。如今，随着云岩区三马片区的开发建设，这根烟囱已经完成了它的历史使命。

“大烟囱”完成了历史使命

7月16日中午，记者来到现场，贵州轮胎股份有限公司门口已经拉起了警戒线。大烟囱静静地矗立在原地，等待它光荣使命结束的那一刻。

据介绍，贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂，始建于1958年，1965年与上海大中华橡胶厂内迁部分合并扩建，1996年改制为上市公司，是国家大型一档企业和中国工程机械轮胎生产、出口基地之一。

贵州轮胎股份有限公司党委副书记蒲晓波告诉记者，烟囱的主要作用是提供轮胎厂生产的废气排放。公司修建的第一根烟囱建于1958年，高33米，已于1994年拆除。这是公司建厂以来修建的第二根烟囱，1990年建成并投入使用，高80米，内有4台20吨循环流化床锅炉。新烟囱投入使用后，贵州轮胎厂每年生产轮胎的数量从15万套提升到200万套。

“这根2号烟囱见证了公司一点一滴的变化，从扩大生产规模，到完成产品升级，再到公司上市。”蒲晓波说，这根烟囱见证着贵州轮胎股份公司一天天发展壮大，直到2014年停止使用。

毕节烟囱拆除人员工作攀登：

1、首先安排持有高空作业证及经验丰富的施工人员并佩戴好安全三宝，携带一根直径l8棕绳和1吨的滑轮缠绕一圈在腰间，顺沿烟囱筒壁爬梯向上慢慢稳定攀登，在攀登过程中需注意身体及安全歇息。同时在安排剩余高空作业人员按照安全要求依次向上攀登。当两名作业人员到烟囱210米顶口平台时，将腰间的棕绳和滑轮安装到顶口平台上，棕绳头通过滑轮孔穿过将另一绳头向烟囱下部地面拉行下放直至地面，形成双道滑行绳作为吊装把杆。

2、把杆吊装设施安装好后，通过双道滑行绳吊装把杆。将直径2寸长度2.5米的把杆用绳头一端穿入缠绕在把杆一端已设置好的耳孔并用U型卡箍加强锁紧，再将把杆另一端缠绕上一根直径18的尾巴绳确保在向上吊运过程中无碰撞及阻挡。用两组人员将把杆拉吊，一组人员拉吊，一组人员拉住尾巴绳。慢慢拉吊运行至平台处。

3、把杆运行到平台处后，由平台上部作业人员，取下把杆及栓紧尾巴绳的一端。

4、扒杆的定位安装及部分工具吊运：

5、扒杆的定位安装：将吊运至平台上2.5米的把杆横向，一端（已焊接好带卡扣耳钩）固定和卡在烟囱原有与平台护栏相平的爬梯上并进行加强紧固，另一端则平单固定在平台护网上。把杆固定两端必须加强保护措施。

6、试吊成功后，通过该起吊设施先起吊部分螺栓及手动工具，在将地面已制作好的烟囱抱箍进行起吊。抱箍100毫米宽，10毫米厚分段吊运，当抱箍和紧固螺栓吊至平台后，在由平台作业人员进行抱箍整体螺栓连接加固成圆形，部分人员攀登到烟囱顶口处分部在顶口平均位置，放下已准备好的吊运绳15米，每人一根，在由平台上的人员将放下的6根绳缠绕在整体抱箍上后6人同时拉吊抱箍将抱箍吊运到烟囱顶口向下1米处，由平台上的人员通过爬梯攀登到抱箍两端需要固定处，用直径2.2 mm，长25 mm的双道螺栓加强固定连接，必须将抱箍牢牢紧固在烟囱顶口向下1米处。

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